На Украине эксперты комментируют меморандум, подписанный накануне министерством инфраструктуры и немецкой компанией Deutsche Bahn, передает корреспондент ИА REGNUM сегодня, 23 января.
Напомним, что премьер-министр Украины Алексей Гончарук заявил, что фактически Киев отдает немецкой компании на десять лет в управление железную дорогу. Он уточнил, что немецкие специалисты будут работать над реформированием управленческих механизмов предприятия «Укрзализныця».
Политический эксперт Сергей Быков отмечает — очевидно, власти Украины ждут из Германии не только управленцев, но и деньги.
«А зачем DB вкладывать в «Укрзализныцю» деньги, если они сами получают дотацию — 10 млрд евро из федерального и 6 млрд евро из земельных (местных) бюджетов. Или мы поверим в бесконечный немецкий альтруизм? Даже не смешно… Зачем правительство отдает стратегическое предприятие иностранцам? А если деньги и вложат — как мы их будем отдавать?» — задается вопросами специалист.
Быков считает, что здесь имеет место или вопиющая некомпетентность Гончарука, или предательство интересов Украины в угоду иностранцам.
Он также напоминает, что у Украины уже был печальный опыт, когда «польского рокера» (Войцех Бальчун — топ-менеджер и рок-музыкант из Польши руководил компанией с апреля 2016 года по август 2017 г.) позвали руководить «железкой».
"Что вышло? Ничего», — резюмировал политолог.
(с) regnum.ru/news/2837859.html?utm_referrer=https%...
Очередная перемога, как я понимаю?
АПД: да тут большая распродажа!
Морской порт «Ольвия» в Николаеве передадут в концессию катарской компании QTerminals. Об этом в Facebook сообщил министр инфраструктуры Украины Криклий.
Это уже второй украинский порт, который будет передан в концессию иностранцам. На днях были подведены итоги конкурса по Херсонскому порту, в котором победила компания с грузинскими бенефициарами «Рисоил Херсон».
(с) novorosinform.org/803064