Североатлантические новости

Во время учений НАТО в Болгарии произошел скандал с участием военнослужащих США. Группа военных перепутала завод по производству масла с тренировочной зоной и «захватила» предприятие, угрожая сотрудникам, сообщает телеканал Nova.
Накануне американские военные попали на видео, когда ворвались в цех по производству оливкового масла в районе города Пловдив, угрожая при этом его работникам оружием. Как выяснилось, завод находится рядом с военным аэродромом, на котором проходили учения НАТО. Группа вооруженных солдат перелезла через забор на территорию цеха и начала «штурмовать» предприятие. Ворвавшись внутрь, солдаты приказали сотрудникам не двигаться и обыскали помещение. Позже они объяснили, что посчитали эту территорию частью тренировочной зоны, передает РИА «Новости».

(с) vz.ru/news/2021/5/30/1101823.html

Хозяину завода честь оказана, а он, дурачок, недоволен чем-то

---

Баба Яга против

Евросоюз направил Соединенным Штатам проект совместного заявления, которое предполагается огласить 15 июня на американо-европейском саммите в Брюсселе, сообщило в субботу агентство Bloomberg. Этот саммит состоится за день до намеченной встречи в Женеве президента России Владимира Путина с американским коллегой Джо Байденом.
«Мы едины в принципиальном подходе к России и мы решительно ответим на повторяющуюся модель ее негативного поведения и злонамеренных действий», – цитирует Bloomberg проект заявления США и ЕС. По оценке агентства, руководство Евросоюза предлагает администрации Байдена прекратить «торговые войны» США и европейских стран, начатые при Дональде Трампе, «и дать толчок трансатлантическому альянсу в противостоянии Китаю и России».

(с) vz.ru/news/2021/5/30/1101827.html

---

Новости инфраструктуры

1) СПГ в Мурманской области

РИА Новости. Объемы газа, полученные при реализации проекта компании "Новатэк" по созданию Центра строительства крупнотоннажных морских сооружений (ЦСКМС) изменят мировой энергетический баланс и повысят экологичность мировой энергетической системы, заявил министр РФ по развитию Дальнего Востока и Арктики Алексей Чекунков после посещения объекта в Белокаменке.
Центр является ключевым объектом для создаваемой в России отрасли по производству СПГ-оборудования: на его площадке осуществляется производство оснований гравитационного типа (ОГТ), интеграция СПГ-оборудования, строительство крупногабаритных модулей и производство линий сжижения на ОГТ. К строительству ЦСКМС привлечено более 100 российских производителей. Часть их высокотехнологичной продукции создана специально для проекта и не имеет аналогов в РФ.
Центр уже приступил к строительству линий сжижения для проекта "Арктик СПГ 2". Предусмотрено дальнейшее серийное производство подобных линий сжижения в рамках перспективных СПГ-проектов ПАО "Новатэк". ЦСКМС состоит из пяти основных секторов: площадка ОГТ, включая 2 сухих дока, площадка верхних строений, объекты морской инфраструктуры, объекты инженерного обеспечения, жилой комплекс, административные объекты.

(с) www.finam.ru/analysis/newsitem/proekt-novateka-...

2) Трасса Москва-Казань

Новая скоростная автомагистраль М-12 позволит сократить время в пути от Москвы до Нижнего Новгорода до 4 часов. Добраться от столицы до Казани можно будет почти за 7 часов, сообщает заказчик работ — госкомпания «Автодор». В настоящее время в пути по заданному маршруту насчитывается свыше половины суток: беспрепятственному движению мешают многочисленные перекрестки, светофоры и высокая загруженность существующей трассы.

Новая платная автомобильная дорога М-12 протяженностью более 800 км пройдет в районе крупных областных центров — Московской, Владимирской и Нижегородской областей, а также республик Чувашии и Татарстан. Через нее регионам откроются выходы на скоростные магистрали европейской части России — М-1 «Беларусь», М-3 «Украина», М-4 «Дон», М-11 «Нева», ЦКАД.

По поручению президента РФ Владимира Путина к этому времени платную трассу М-12 продлят до Екатеринбурга: таким образом будет обеспечено безопасное высокоскоростное сообщение между Балтикой и Уралом в Европейской части России.

Проектная документация четвертого этапа возведения дороги М-12 на территории Нижегородской области уже получила одобрение госэкспертизы России.

(с) www.gipernn.ru/zhurnal/razvitie-regiona/novosti...

3) Бухта-Север на Таймыре

В России началось строительство крупнейшего арктического порта в мире. Гавань получила название Бухта Север и находится на полуострове Таймыр – самой северной материковой части Евразии.
Реализацией данного масштабного проекта занимается «Роснефть». Строительство вышеупомянутого порта необходимо для дальнейшего развития крупнейшего инвестиционного проекта «Восток Ойл», в рамках которого российская нефтедобывающая компания приступает к разработке богатейших по своим запасам месторождений, расположенных в арктической зоне.
Что касается нового порта Бухта Север, его будут строить в 3 этапа. Грузооборот гавани будет увеличиваться по мере возведения 15 промысловых городов по добыче углеводородов.
Ввод в эксплуатацию первой очереди запланирован на 2024 год, что позволит осуществлять перевалку до 30 млн. тонн нефти. Завершение двух последующих очередей позволит увеличить грузооборот гавани до 115 млн. тонн в год. В итоге, Бухта Север должен стать одним из самых крупнейших специализированных нефтеналивных портов мира.
В данный момент на Таймыр уже прибыли суда с необходимым оборудованием, техникой, а также модульными конструкциями для возведения вахтовых поселков. Всего, в ходе возведения объектов в рамках проекта «Восток Ойл» планируется задействовать более 400 тыс. строителей.

(с) finobzor.ru/106447-v-rossii-nachalos-stroitelst...

4) Высокоскоростная магистраль Москва-Питер

Разработчики высокоскоростной магистрали Москва — Санкт-Петербург определили её трассировку.

Среднее расстояние между станциями — 56 км. Без остановок время в пути между Петербургом и Москвой со скоростью до 400 км/ч составит 2 часа 15 минут — 2 часа 19 минут.

(с) www.dp.ru/a/2021/04/09/Stala_izvestna_predvarit...
(в материале указана достаточно точная трассировка трассы)

5) Крымские каналы

Крымский блогер Игорь Корсаков показал строительство главного водовода полуострова, который проходит параллельно Северо-Крымскому каналу.
Блогер снял новый главный водопроводный тракт Крыма, который позволит обеспечить водой восточную часть полуострова. Корсаков показал заполненный водой Северо-Крымский канал, который без украинских поставок снабжается из трех артезианских источников и реки Биюк-Карасу. В 7,3 км от канала строители копают траншеи под новый водовод, протяженность которого превысит 200 км.
Первый участок нового водовода, по словам блогера, протянется на 154 км от села Зорькино до Владиславовки, где расположена насосная станция. Отсюда вода будет распределяться между Керчью и Феодосией. Пропускная способность двух труб диаметром 800 мм составит 89 тыс. кубометров в сутки. На отдельных участках трубы уже присыпают землей. Также Корсаков показал строительство новой насосной станции и рассказал о двух типах труб (производства КНР и российского Липецка).

(с) riafan.ru/1443847-poyavilos-video-parallelnogo-...

Видео

6) Усть-Луга

Началось строительство гигантского завода, таких в России еще не строили. Газпром и РусГазДобыча начали строительство комплекса по переработке этанолсодержащего газа в поселке Усть-Луга Ленинградской области. Торжественная церемония строительства комплекса началась 21 мая 2021 года. Это поистине гигантский проект, размеров которому в истории России еще не было вероятно и в истории СССР ничего подобного не строили. Стоимость проекта составляет почти 2,5 триллиона рублей. Более 35 тысяч специалистов будут трудиться на стройке этого завода. После стройки будет построен огромный завод на 5 тысяч рабочих мест, после реализации двух этапов строительства.
На самом деле комплекс это не один завод, а сразу 3, но завязанных в единый производственный цикл. Сырье для проекта будет поступать с Тамбейского месторождения газа на Ямале. Это месторождение так сказать "жирного газа" , который насыщен разного рода смесями в том числе очень ценным этаном. Было бы глупо просто направить газ в трубопроводы газпрома. Нужно улучшать компонентный состав газа, выделяя этан для подачи в ГТС, где этот "Жирный газ" будут перерабатывать. Газ будет поступать на газоперерабатывающий завод мощностью 45 миллиардов кубометров в год и на завод СПГ мощностью 13 миллионов тонн в год. По сути это два завода в одном.
Технологии сжижения и переработки будут максимально интегрированы друг в друга. Тем самым повысится общая продуктивность производства. После переработки газа будет выделен этан, который будет поставляться на газохимический комплекс КПГ производительность комплекса составит более 3 миллиона тонн. Это будет одно из мощнейших, если не самое мощное производство полиэтилена.

(с) zen.yandex.ru/media/alternativeoko/megaproekt-n...

7) Северный поток знаем, Турецкий - знаем, да и Балканский тоже. А Пакистанский поток не хотите?

Москва утвердила изменения в соглашение между правительствами России и Пакистана о сотрудничестве в реализации проекта строительства газопровода Север — Юг, который подписали еще в 2015 году

Если обратили внимание, таких новостей в последнее время реально много.

---

Шпрото-новости

Дело в портах прибалтийских республик, которые Белоруссия использует для перевалки и экспорта своих товаров. Россия давно предлагала использовать ее порты, уже прошедшие модернизацию – например, порт в Усть-Луге. Однако Минск отказывался, ссылаясь на то, что якобы «так дороже».
После начала протестов в Белоруссии и резкого ухудшения отношений с Западом Лукашенко все-таки дал добро на перевод грузопотоков в российские порты. На практике воплощение этого решения в жизнь затягивалось, но в феврале этого года российско-белорусское соглашение наконец-то было подписано. Главным пострадавшим оказалась Литва, что неудивительно: наряду с Польшей, она играла роль главного прокурора Лукашенко в ЕС и штаба для белорусской оппозиции. Вот и доигралась.
Латвия, вопреки принципу прибалтийской солидарности, вела себя совсем иначе: впереди паровоза не бежала, от резких заявлений уклонялась, с Минском ссориться не спешила. Причина – убытки, которые понесли местные железные дороги и порты от того, что грузопотоки на свою собственную инфраструктуру переориентировала Россия. Потеря транзита еще и белорусских товаров была республике просто не по карману.
Теперь всю эту дипломатию и попытки пройти «между струйками» перечеркнула одна-единственная акция рижского мэра.

И теперь, после фактического разрыва отношений, Латвия вслед за Литвой лишится заработка на белорусских товарах, уступив его России. Если это не повод для радости, то что тогда повод?

(с) vz.ru/politics/2021/5/25/1100864.html?utm_refer...

Такой была бы правильная реакция - но разве балтийским политегам это объяснишь?

Президент Латвийской федерации хоккея Айгарс Калвитис рассказал, что несколько команд-участниц в знак солидарности с Белоруссией захотели снять свои флаги у гостиницы, где живут команды, участвующие в чемпионате мира

Вот что санкции животворящие делают!

Не так давно появилась информация, что Латвия за эти годы прочно вошла в десятку главных стран-потребителей... российских продуктов питания. Там, где потеряли латвийские фермеры, нашли агрогиганты из агрессивной России. За последние три года Латвия рекордными для себя темпами скупает российскую пшеницу и российскую кукурузу. Некоторые члены местного Сейма, из числа правых партий, в конце прошлого заявили о критической зависимости от российских сельхозпоставок. Но их голоса так и остались неуслышанными. Начиная с 2018 года баланс по поставкам сельхозпродукции прочно изменился в пользу России. Сегодня она поставляет еды Латвии в денежном исчислении почти столько, сколько та продавала нам семь лет назад. И хотя это не творог, и не сметана, этим прибалтийская страна пока сама себя обеспечивает. Но может статься что и в этой области нас ждут скорые сюрпризы. Те же латвийские правые указывали на большую зависимость хозяйств на востоке страны от российских кормов. Но взять других просто неоткуда, или слишком дорого.
В 2020 году Россия поставила Латвии рекордное количество кукурузы (96 тысяч тонн). Это в десятки раз больше, чем семь лет назад. Фото Яндекс-коллекция.
Пока прибалтийские политики рвут на себе рубахи в русофобском угаре, гибридная российская угроза приходит в латвийские дома из пекарен и кондитерских фирм. Да и через молочные продукты, ведь корма в латвийских агрохолдингах тоже зачастую имеют российское происхождение.

(с) zen.yandex.ru/media/id/5cbc1d66621b6d00b28aefbd...

А союзнички всегда готовы подставить... нет, не плечо - подножку:

Литовцы настолько увлеклись транзитным противостоянием с Россией и Белоруссией, что не заметили угрозы со стороны своих западных союзников.
Портовики Литвы продолжают нести потери из-за транзитного противостояния с Россией. Одновременно с этим и Белоруссия грозит вывести свои грузы из порта Клайпеды. Таким образом, прибалтийские портовики оказываются в довольно сложном положении, лишаясь своего былого транзитного потенциала. При этом литовцы до сих пор стремятся компенсировать утрату своих восточных партнеров в надежде на привлечение новых грузов с повышенной стоимостью их обработки. Однако в реальности сейчас можно наблюдать, что после ухода транзита РФ и РБ удар по Клайпеде пришелся и оттуда, где его не ждали.
Так, в материале ИА BALTNEWS, со ссылкой на сетевое издание Klaipeda, указали на прокол, который допустили в Литве, где в запале транзитного противостояния с РФ и РБ проглядели опасную динамику показателей работы портов Польши. В итоге сейчас можно наблюдать ситуацию, в которой, по сообщениям польских СМИ, вслед за Усть-Лугой и Санкт-Петербургом по показателям грузооборота идет польский Гданьск, а затем лишь после российского Приморска порт Клайпеды.
В свою очередь, литовские аналитики отметили, что до настоящего времени в их стране упорно игнорировали активность польских союзников, ставя Клайпеду на четвертую строчку рейтинга. В результате эксперты Klaipeda были вынуждены признать ошибочность подобной литовской позиции и смириться с новым конкурентом на балтийском рынке морских грузоперевозок.
«Мы всегда думали, что наши главные конкуренты – это порты восточной Балтики. Но польские порты развиваются или, по крайней мере, планируют развиваться самыми быстрыми темпами в регионе, и, конечно же, не упустят возможность забрать грузы из Клайпеды», – резюмировали в литовском издании, отмечая, что удар по литовским портовикам пришелся оттуда, где они его не ждали....

(с) politpuzzle.ru/185943-posle-uhoda-tranzita-rf-i...

Беда не приходит одна:

Аэропорт Риги повторяет судьбу морского порта столицы Латвии

---

Из истории Суэцкого канала

Совсем недавно мы следили за приключениями контейнеровоза Ever Given, который на неделю застрял в Суэцком канале, чем нанёс ощутимый удар по мировым грузоперевозкам. Однако бывали там и более продолжительные «постояльцы». В июне 1967 года, когда вспыхнула Шестидневная война, Египет затопил старые корабли, установил морские мины и таким способом с обоих концов заблокировал канал, чтобы им не мог воспользоваться Израиль. В ловушке оказались 15 проходивших по каналу грузовых судов, принадлежавших разным государствам: Швеции, ФРГ, Великобритани, Норвегии, США, Польше, Чехословакии и Болгарии. Американский SS Observer не смог обойти искусственные преграды и бросил якорь в озере Тимса, а 14 судов добрались до Большого Горького озера и остановились там

Уровень самоорганизации запредельный.

---

Хроники газовата: Нордстрим - 2

Трубоукладочная Баржа "Фортуна" завершила пересечение границы Исключительной Экономической Зоны Германии. Как и ожидалось границу начали переходить 22-го вечером, а завершили переход уже ночью

Платить и каяццо, том сто пятисотый

Берлин должен выплатить Варшаве компенсацию из-за строительства "Северного потока — 2", заявил изданию Do Rzeczy бывший министр национальной обороны Польши Ян Парыс.
"Немцы потратили пять миллиардов евро на строительство "Северного потока", так что пусть они выделят пять миллиардов на дополнительные вооружения для Восточно-Центральной Европы. Наша безопасность серьезно пострадала из-за этого газопровода, поэтому требования к Берлину вполне обоснованы", — отметил он, связав укладку газопровода с наращиванием Россией вооружения.

(с) ria.ru/20210528/potok-1734602649.html?utm_sourc...

---

Приключения итальянцев в России

Итальянским интернационалистам, сражавшимся в рядах Красной армии за дело мировой революции, сильно повезло: в отличие от их китайских, венгерских или чешских братьев по оружию, о красных итальянцах не слагалось мифов и фантастических легенд. Связано это с их относительной малочисленностью и прозрачностью мотивов. Немалую роль сыграл и высокий авторитет итальянской коммунистической партии, особенно в годы после Второй мировой войны. В современной Италии также отсутствуют тенденции по замалчиванию участия своих соотечественников в Гражданской войне в России на стороне красных, как это имеет место, например, в современной Чешской республике. Так откуда взялись итальянские красноармейцы?

А у нас все как-то больше комедии снимали...

---

Инфраструктурные новости

1) Трасса Москва-Казань

Подготовка к четвертому и шестому этапам возведения скоростной трассы М-12 Москва — Нижний Новгород — Казань стартовала в Нижегородской области. Об этом сообщает пресс-служба дорожно-строительной компании «Автобан», которая займется работами на двух участках магистрали.

Новая трасса позволит сократить время в пути из Москвы в Казань с 12 часов до 6 часов 30 минут. Дорога из Нижнего Новгорода до столицы займет до 3 часов 30 минут.

(с) www.gipernn.ru/zhurnal/razvitie-regiona/novosti...
(по ссылка есть карта стройки)

2) Скважины для водоснабжения Крыма

Экипаж одного из российских научно-исследовательских судов начал бурить дно Азовского моря, чтобы исследовать запасы пресной воды, сообщил вице-премьер Республики Крым Евгений Кабанов,

(с) www.rbc.ru/rbcfreenews/60a7bcbe9a7947974e121143...

3) Модернизация БАМа

«Российские железные дороги» заключат с Минобороны РФ контракт на работы по строительству второй ветки Байкало-Амурской магистрали (БАМ-2) на перегоне Улак – Февральск в Амурской области. Стоимость работ оценивается в 2,5–3 млрд руб. на 2021–2023 годы. Привлечение военных должно решить проблему дефицита трудовых ресурсов и подрядных организаций, которые сегодня существуют на Байкало-Амурской и Транссибирской железнодорожных магистралях, сообщил замглавы РЖД по вопросам строительства Андрей Макаров.
Работы на БАМ-2 – часть программы модернизации инфраструктуры БАМа и Транссиба (они составляют так называемый Восточный полигон). Этот проект рассчитан на 2013–2024 гг. и предполагает увеличение к 2024 г. провозной способности железных дорог в направлении морских портов и погранпереходов Дальнего Востока до 180 млн т с порядка 58 млн т в 2012 г.

(с) www.vedomosti.ru/business/articles/2021/04/19/8...

4) Расширение морского порта Тамани

Главгосэкспертиза России выдала положительное заключение по итогам рассмотрения проектно-сметной документации на строительство объектов морского сухогрузного комплекса и обеспечивающей линейной инфраструктуры

5) Мост в Калининграде

Госкорпорация Ростех стала участником крупнейшего концессионного проекта Российской Прибалтики по созданию мостового перехода через Калининградский залив. Соответствующее соглашение было подписано сегодня в Калининграде.

Общая протяженность создаваемой инфраструктуры составит 8,1 км, длина мостового перехода – 2,85 км. Проектом предусмотрен однопилонный вантовый мост с высотой пилона 162 м. Современная автомагистраль категории I-Б с расчетной скоростью движения до 120 км/ч соединит Северный и Южный обходы Калининграда и станет частью кольцевого маршрута в районе Приморской рекреационной зоны.

(с) rostec.ru/news/rostekh-stal-uchastnikom-proekta...

И на сладкое...

6) Вокзал "Восточный"в Москве

Мэр Москвы Сергей Собянин и генеральный директор ОАО "РЖД" Олег Белозеров открыли в столице новый железнодорожный вокзал "Восточный" для поездов дальнего следования

---

Новости мирного атома

Росатом начал строительство четырех новых реакторов к Китае. Давайте поближе посмотрим что это за проекты.

АЭС "Тяньвань"

Это гигантская АЭС, на которой Россия уже построила 5 энергоблоков. Шестой энергоблок почти завершен, недавно 11 мая 2021 года, состоялся его энергетический пуск, он был подключён к сети. Формальный ввод в эксплуатацию и завершение строительства ожидается в ближайшее время.
Кстати, что интересно, но на первых четырех энергоблоках использовался российский реактор ВВЭР-1000, а вот на пятом и шестом установили китайский ACPR-1000. А на седьмом и восьмом энергоблоке вновь вернулись к российским реакторам, на сей раз это ВВЭР-1200.
Тяньвань - изначально проект Российско-Китайский, и благодаря качественной работе нашего Росатома, Китай предложил и очередные 7-й и 8-й энергоблоки также строить Росатому.

АЭС "Сюйдапу"

А вот тут уже немного интереснее. Ранее эта АЭС в контексте Российско-Китайского сотрудничества не упоминалась. И все потому, что первые два энергоблока АЭС "Сюйдапу" (Xudabao), строятся американской фирмой "Westinghouse". Изначально все четыре энергоблока планировались с реактором AP1000 разработки "Westinghouse". Но потом что-то пошло не так.
Вообще это редкость, когда на одной АЭС строят реакторы не только разных проектов, но и даже разных стран. Такой подход экономически неэффективен, так как по сути приходится создавать инфраструктуру дважды, использовать разные, несовместимые друг с другом топливные сборки, специалисты тоже должны быть разные, ведь управление и обслуживание реакторов отличается. По сути это две разные АЭС просто находящиеся рядом.
Но несмотря на это Китай пошел на такой шаг, поручив очередные два реактора строить российскому Росатому вместо американской Westinghouse. Энергоблоки №№ 3, 4 АЭС «Сюйдапу» сооружаются по проекту АЭС-2006 с реакторными установками типа ВВЭР-1200.
Конечно, вероятно такое решение это и следствие охлаждения китайско-американских отношений, но это еще и результат отличной работы Росатома на проекте Тяньвань, да и вообще успехов нашей страны на мировом рынке атомной энергетики.

Россия на данный момент работает на 10 стройках АЭС в мире.

АЭС «АККУЮ» (ТУРЦИЯ)
БЕЛОРУССКАЯ АЭС (БЕЛАРУСЬ)
АЭС «ЭЛЬ-ДАБАА» (ЕГИПЕТ)
АЭС «КУДАНКУЛАМ» (ИНДИЯ)
АЭС «ПАКШ-2» (ВЕНГРИЯ)
АЭС «РУППУР» (БАНГЛАДЕШ)
АЭС «ТЯНЬВАНЬ» (КИТАЙ)
АЭС «СЮЙДАПУ» (КИТАЙ)
АЭС «ХАНХИКИВИ-1» (ФИНЛЯНДИЯ)
АЭС «БУШЕР-2» (ИРАН)

Несколько энергоблоков уже запущены: работают 4 энергоблока на АЭС "Тяньвань", 2 энергоблока на АЭС "Кунданкулан" и 1 на АЭС "Бушер". Всего же Росатом строит 23 энергоблока за рубежом.
По данным "Росатома", общая стоимость портфеля зарубежных заказов на десятилетний период, по итогам 2017 года, превысила $133 млрд.

(с) zen.yandex.ru/media/sdelanounas.ru/zdes-stroit-...

---

Новости миграции

Этнические русские продолжают бежать из Казахстана, передает корреспондент «ПолитНавигатора».
Из Казахстана переезжает около 150–200 тысяч человек в год. Абсолютное большинство — русские.
«По моим представлениям, где-то процентов 30 из них — казахи, которые переселяются в интересах получения гражданства, остальные 70 — именно русские», — рассказал председатель наблюдательного совета Института демографии, миграции и регионального развития Юрий Крупнов.
Доля мигрантов из страны с казахстанским паспортом с каждым годом увеличивается. По данным Института демографии Высшей школы экономики, число переехавших на постоянное (либо длительное) жительство в РФ в 2019 выросло в 2,5 раза по сравнению с 2011 годом.
По мнению депутата Государственной думы, директора Института стран СНГ Константина Затулина, русские покидают Казахстан вовсе не по причине низкого уровня жизни.
«Он [уровень жизни] там не сильно ниже, чем в России. Бегут от национализма, который не настолько радикален, как, например, на Украине. Сейчас в этой республике идет переход с кириллицы на латиницу, меняют русские названия улиц на национальные. Это все вызывает у местных русских тревожные ожидания», — сообщил эксперт.
Казахские националисты требуют построить для русских лагеря. Такое предложение в феврале вынес казахстанский журналист и поэт, член Союза писателей Арман Кани. Он предложил лишить казахстанского гражданства всех, кто не владеет государственным языком, и выселить их в Россию, а в специализированных лагерях принудительно обучать государственному языку.

(с) riafan.ru/1428238-russkie-massovo-begut-ot-kaza...

Отчего-то мне кажется, что в Казахстане рано или поздно произойдет то, что произошло на Украине...

---

Псакоправда

Пресс-секретарь Белого дома Джен Псаки считает, что стала "жертвой российской пропаганды" во время работы официальным представителем Госдепартамента в администрации 44-го президента США Барака Обамы

---

Смотри-ка, даже в отпуске Петров с Бошировым трудятся

29.05.2021 в 08:07

Пишет N.K.V.D.:

НОВОСТЬ: В Босфоре из-за поломки управления начал дрейфовать огромный танкер "Рава" грузоподъемностью в 115 000 тонн, в результате чего движение по проливу было остановлено, а очередь на вход в Босфор достигла десятков кораблей. Официальная причина ЧП - поломка рулевого управления на танкере.

---

Ребятам о зверятах

28.05.2021 в 16:31

Пишет sanitar-lesa:

Крававый прижым сорвался с катушек и перешел к открытому террору

Поддерживаю! Эти зверушки просто оп@#$%денели

---

Асад победил, что ожидаемо.

АПД: и это тоже ожидаемо

Господи, как же они предсказуемы!

28.05.2021 в 11:53

Пишет Линдвурм:

Евросоюз (ЕС) не будет признавать результаты президентских выборов в Сирии, победу на которых одержал Башар Асад, эти выборы «не являются ни свободными, ни честными», заявил верховный представитель ЕС по внешней политике Жозеп Боррель.

Боррель заявил после совещания с 27 главами МИД стран ЕС в Лиссабоне, что данные выборы якобы не привнесут ничего в урегулирование конфликта в Сирии и не приведут к нормализации отношений между мировым сообществом и сирийским режимом, передает Deutsche Welle.

До этого выборы раскритиковали министры иностранных дел ФРГ, Франции, Италии, Великобритании и США.

«Мы осуждаем решение режима Асада провести выборы за рамками, установленными резолюцией 2254 Совбеза ООН, и присоединяемся к голосам сирийцев, включая голоса представителей гражданского общества и сирийской оппозиции, которые назвали это голосование незаконным», – говорится в их совместном заявлении.

Наблюдатели от Общественной палаты (ОП) России отметили демократический характер выборов в Сирии и конкуренцию среди кандидатов в президенты.

При этом за день до начала голосования в Сирии США, Великобритания, Германия, Франция и Италия выступили с совместным заявлением, в котором призвали международное сообщество не признавать президентские выборы в республике.

vz.ru/news/2021/5/28/1101545.html

запись создана: 28.05.2021 в 09:21

---

С Днем пограничника нас!

---

Петров и Боширов снова в строю! - 3

24.05.2021 в 12:42

Пишет sanitar-lesa:

Тем временем в Евросоюзе готовят фапотьки из фольги
"Когда в понедельник вечером главы государств и правительств ЕС будут обсуждать Россию на чрезвычайном саммите, их ничто не будет отвлекать: в зал заседаний нельзя будет пронести ни планшет, ни мобильный телефон, поскольку эти "стратегические дебаты" должны проводиться конфиденциально. Запрет устройств также предназначен для того, чтобы обсуждения не подслушивали технически подкованные агенты Москвы, - поясняет журналист Маттиас Кольб. - (...) Как разочарование Москвой, так и растерянность по поводу отношений с ней возросли". www.inopressa.ru/article/24May2021/sueddeutsche...

Ящетаю, правильно. А то прокрадутся Баширов с Петровым, Новичок распылят. А не дай бог - Вован с Лексусом - тут вообще позора не оберешься.



АПД: а это случаем не Чепига с Машкиным?

25.05.2021 в 12:46

Пишет sanitar-lesa:

Вот мы ржем аки кони над историей со Скрипалями, а тут такое ....
Двоих бывших сотрудников МВД приговорили к 17 и 14 годам колонии за рассылку писем с ртутью в иностранные посольства. Решение по делу экс-полицейских Дмитрия Красильникова и Максима Котоманова вынес Второй западный окружной военный суд. По данным следствия, в 2017-2018 годах Котоманов отправил около 200 писем в адрес посольств и других дипломатических миссий на территории РФ, а также руководителей НАТО и Евросоюза с вложенными в них приглашениями на мероприятия. В конвертах был обнаружен подозрительный порошок. Следствие установило, что это был яд на основе ртути. Отравленные письма получили около 20 посольств в России, в том чисел Франции, Италии, США, Канады, Нидерландов, Саудовской Аравии. Большую часть конвертов, которые были отправлены за границу, задержали сотрудники почты. www.mk.ru/incident/2021/05/25/dvoikh-policeyski...

АПД-2: какая прелесть! Камрады подкинули

Через 50 лет на истфаке будут писать работы на тему "Петров и Боширов как собирательный образ русских разведчиков начала 21-го века".
©еть

АПД-3:

28.05.2021 в 21:30

Пишет sanitar-lesa:

Петров и Боширов Чепига и Мишкин Вован и Лексус под видом Лени Волкова пообщались с голландскими нарколыгами депутатами и предложили им присоединиться к голодовке Навального vz.ru/news/2021/5/27/1101454.html?utm_source=yx...

запись создана: 24.05.2021 в 13:47

---

Прелесть. Рекомендую всем

27.05.2021 в 13:14

Пишет sanitar-lesa:

Нестареющая нетленка от Льва Натаныча Щаранского
Памятка гражданскому активисту lev-sharansky2.livejournal.com/2013/02/13/

---

Новости логистики

26.05.2021 в 12:08

Пишет fire-dragon:

Самый крупный контейнерный перевозчик - датская компания Maersk - запустила контейнеры через Россию, минуя Суэцкий канал. Теперь ее маршрут будет пролегать из Азии до Приморья на судах, а дальше - по российским железным дорогам до Новороссийска, и оттуда - в Турцию.

Как сообщает Дальневосточное таможенное управление, первые партии уже были оформлены на таможне в Приморье 24 мая. Находкинская таможня оформила 247 транзитных контейнеров, которые следовали из стран Юго-Восточной Азии в Турцию. Груз прибыл в порт Восточный (Приморский край), в контейнерах были размещены автозапчасти и полипропилен.

Новый маршрут доставки грузов из Юго-Восточной Азии в регион Черного моря и Восточного Средиземноморья через порты Восточный и Новороссийск сократил время в два раза.

«Срок доставки по железной дороге между российскими портами составляет 12 суток. Общее транзитное время с порта убытия до порта прибытия - 25-30 суток, тогда как при традиционном морском пути через Суэцкий канал 40-45 суток», - пояснил первый заместитель начальника таможни Юрий Кишинский.

Ранее, в 2019 году компания Maersk, компания, специализирующаяся на международных контейнерных перевозках, логистике и обслуживании портовых терминалов, открыла ускоренный маршрут доставки грузов между Азией и Европой через порты Восточный и Санкт-Петербург. С начала 2021 года по этому маршруту проследовало уже 1 986 контейнеров
https://tvzvezda.ru/news/2021525132-BQVm2.html

---

Мироздание слышит

Подружайку минского пацанчика зовут Софья, фамилие у нея - Сапега. Правда, думаю, к настоящим Сапегам она не имеет никакого отношения, но степень гадостности тоже зашкаливает.
Но дело не в этом. А в том, что...

А. В моей повести "Страна крепостей", который вот-вот должен выйти в сборнике "Тайная история Тартарии" - 1 (ну когда уже выйдет-то, ждать задолбался) присутствует один Сапега - вполне себе исторический и эталонный гад.

Б. В недавно законченной другой повести "Черта" также присутствует... да-да, тоже Сапега, тоже историчный и эталонный гад - родственник Сапеги предыдущего (правда, в реальном времени он был предком, а тот - потомком).

И вот как это нашествие Сапег в мироздании понимать?

@темы: Славянский венец, Тайная история Тартарии

---

Американский апокалипсец

Школы Калифорнии извинились за то, что и белым детям предложили поддержку

Белый Дом выделяет десятки миллионов долларов в виде грантов на разработку обучающего курса по Критической расовой теории (КРТ) для системы STEM-обучения. Это колледжи и университеты, специализирующиеся на техническом образовании

Н-да... Впрочем, это мы тоже проходили...

АПД: ей надо было быть последовательной и сказать, что она будет давать интервью только геям

Избранный мэр Чикаго, третьего по величине мегаполиса Америки, заявила о намерении впредь давать интервью исключительно темнокожим журналистам. Мэрия Чикаго разослала в местные СМИ письмо, в котором градоначальница-афроамериканка Лори Лайтфут сообщила о готовности разговаривать по поводу итогов ее работы за последние два года только с "черными и коричневыми" представителями прессы.
В самом журналистском сообществе Чикаго решение мэра Лайтфута вызвало, мягко говоря, недоумение.
Мужчины и белые корреспонденты, по ее мнению, всегда доминировали в информационном поле, непропорционально представляя этнический состав Чикаго. И этому необходимо положить конец, уверена Лайтфут, к слову, открытая представительница ЛГБТ-сообщества.
Впрочем, "самый важный вопрос" Лайтфут, являющаяся к тому же представительницей либерального крыла демократической партии США, решила в сугубо тоталитарном порядке: распорядилась запретить белым представителям прессы задавать ей вопросы и отказать им в запросах на интервью. "Я буду эксклюзивно предоставлять интервью один на один только "цветным" журналистам", - заявила нетрадиционная во всех отношениях градоначальница.

(с) rg.ru/2021/05/24/mer-chikago-otkazalas-davat-in...

запись создана: 19.05.2021 в 09:37