Вук, просто Вук
Перед вылетом из аэропорта «Домодедово» пилоты провели проверку различных приборов и механизмов. Вскоре после взлета они обратили внимание на расхождение в показаниях приборов, которые некорректно отображали скорость воздушного судна. Считая ее недостаточной, пилоты перевели самолет в пике и попытались справиться с проблемой, при этом слышна их ругань.
Данные бортового самописца свидетельствует о том, что пилоты так и не поняли, по какой причине получают искаженные показания скорости, а значит в принципе не могли справиться с возникшей критической ситуацией. Согласно предварительной версии следствия, к отказу датчиков скорости привело обледенение из-за выключенной системы обогрева.
(с) www.kp.ru/online/news/3025208/
Подробнее, но все равно ничего не понятно.
Потому что пишут ахинею - это понятно даже мне, не специалисту в авиации. Чтобы определить, какая у самолета скорость, его надо ввести в пике?Чтобы изменить человеку давление, надо вырезать у него сердце? Типа - пока тупые пилоты ругались, самолет падал на землю? Непонятно только, отчего он падал? От разных показателей датчиков? И почему очевидцы говорят, что самолет вспыхнул уже в воздухе? Это тоже из-за выключенной системы обогрева? Налицо покамест замалчивание результатов следствия. И это что-то мне напоминает. Да, катастрофу нашего самолета в Египте - там тоже о причинах сказали сильно позже, при вводе войск в Сирию. Такие дела.
Данные бортового самописца свидетельствует о том, что пилоты так и не поняли, по какой причине получают искаженные показания скорости, а значит в принципе не могли справиться с возникшей критической ситуацией. Согласно предварительной версии следствия, к отказу датчиков скорости привело обледенение из-за выключенной системы обогрева.
(с) www.kp.ru/online/news/3025208/
Подробнее, но все равно ничего не понятно.
Потому что пишут ахинею - это понятно даже мне, не специалисту в авиации. Чтобы определить, какая у самолета скорость, его надо ввести в пике?