Вук, просто Вук
В Минобороны РФ после исследований останков самолета и записей с найденных двух целых бортовых самописцев и пленки с третьего «черного ящика» пришли к выводу, что самолёт разбился после взлета из аэропорта Сочи над Чёрным морем из-за ошибки второго пилота.
Теперь военные уверены, что самолет упал не из-за технического сбоя, а из-за перегруза и ошибочных действий пилота, перепутавшего рычаги управления при взлете самолета, на низкой высоте. Виновным в гибели 92 человек могут назвать второго пилота экипажа — 33-летнего капитана Александра Ровенского.
По версии специалистов военного ведомства России, самолёт с пассажирами сгубила именно совокупность нескольких факторов: перегруз, а на борту везли много гуманитарной помощи, и ошибка Ровенского на низкой высоте, спутавшего на взлёте рычаги управления шасси с закрылками. Когда экипаж заметил ошибку, было поздно, Ту-154 не хватило высоты для манёвра и самолет вошел в хвостовое пике и ударился о воду хвостовой частью фюзеляжа и разрушился. Все это произошло за 10 секунд из 70 секунд полета. Единственное, что успел прокричать пилот (расшифровка записи черного ящика опубликована в интернете — «Командир, (нецензурное слово), падаем!) после нескольких неразборчивых фраз о закрылках.
(с) yug.svpressa.ru/accidents/article/143495/

Теперь военные уверены, что самолет упал не из-за технического сбоя, а из-за перегруза и ошибочных действий пилота, перепутавшего рычаги управления при взлете самолета, на низкой высоте. Виновным в гибели 92 человек могут назвать второго пилота экипажа — 33-летнего капитана Александра Ровенского.
По версии специалистов военного ведомства России, самолёт с пассажирами сгубила именно совокупность нескольких факторов: перегруз, а на борту везли много гуманитарной помощи, и ошибка Ровенского на низкой высоте, спутавшего на взлёте рычаги управления шасси с закрылками. Когда экипаж заметил ошибку, было поздно, Ту-154 не хватило высоты для манёвра и самолет вошел в хвостовое пике и ударился о воду хвостовой частью фюзеляжа и разрушился. Все это произошло за 10 секунд из 70 секунд полета. Единственное, что успел прокричать пилот (расшифровка записи черного ящика опубликована в интернете — «Командир, (нецензурное слово), падаем!) после нескольких неразборчивых фраз о закрылках.
(с) yug.svpressa.ru/accidents/article/143495/
